Michel de Guilhermier's Blog

La Vraie Performance est un Ratio, 3 Benchmarks Motivants, Apple, Microsoft et Amazon !

La vraie performance n'est pas juste de réaliser X de chiffre d'affaires, de gagner Y% de part de marché ou d'être valorisé Z.

Prenons tous un peu de recul avec bon sens.

Il est très simpliste voir naif de s'extasier devant une croissance de chiffre d'affaires sans se questionner sur ce qui a été mis en oeuvre derrière comme moyens ! Ce qu'on voit malheureusement pourtant très fréquemment dans la presse...

• S'il faut investir 1Mds$ pour construire une société valant 20Mds$ au bout de 15 ans, c'est bien, mais c'est pourtant aussi moins exceptionnel que d'investir 100M$ pour valoir 100Mds$.
• Si une entreprise double son CA, gagne par exemple 10% de parts de marché, en perdant une fortune parce qu'elle a baissé ses prix, sacrifier ses marges et considérablement augmenter son marketing, c'est pas forcément impressionnant !

La vraie performance est un ratio, entre ce qu'on a obtenu sur ce qu'on a dû investir pour y arriver.

In fine, il faut donc toujours comprendre et prendre en compte le coût de cette performance. A noter qu'au sens large on pourrait aussi prendre en compte les coûts non financiers (ie humains) pour y arriver.

A l'heure où on voit des levées en dizaines et centaines de Millions, et parfois en milliards (WeWork, Uber, GoPuff, Reddit, etc), Il n'est donc pas forcément inutile d'avoir un peu d'humilité en prenant un benchmark avec 3 vraies stars, Apple, Amazon et Microsoft.

 

Apple, 2460Mds$ de market cap aujourd'hui :

• Avril 1976 : création avec autour de 10K$ (Steve Jobs avait vendu son combi VW)
• Mai 1977 : 1 BA, Mike Markulla, injecte 80K$
• Mai 1978 : levée de 150K$ avec Sequoia
• Juin 1980 : levée de 100M$ lors de l'iPO

Total de capitaux levés : 100,24M$

Ratio de performance Market Cap/Capitaux injectés : x25.000, en 45 ans, soit un TRI de l'ordre de 25%/an.

 

Microsoft, 2320Mds$ de market cap aujourd'hui

• Avril 1975 : création avec qq dizaines de K$
• 1981 : levée de 1M$ avec un VC, Technology Venture Investors
• Mars 1986 : levée de 61M$ lors de l'IPO

Total de capitaux levés : 62M$

Ratio de performance Market Cap/Capitaux injectés : x38.000, en 46 ans, soit un TRI de l'ordre de 26% par an.

 

Amazon, 1700Mds$ de market cap aujourd'hui :

• 1994 : création avec 300K$, puis Friends & Family pour 1M$
• Juin 1996 : 8M$ avec Kleiner Perkins
• Mai 1997 : levée de 54M$ avec l'iPO
• Juin 1980 : levée post IPO de 100M$ avec AOL

Total de capitaux levés : 163,3M$

Ratio de performance Market Cap/Capitaux injectés : x10.500, mais en 27 ans seulement, soit un TRI de l'ordre de 41% par an.

Wrap Up Tesla Earnings, Q3 2021 !

Tesla a donc publié hier soir ses résultats : le CA est plus ou moins en ligne avec les attentes (13.76Mds$) mais le bénéfice par action substantiellement supérieur (1,86$ vs 1,67$).

On avait déja appris antérieurement le volume de vente, 241K véhicules au Q3 (+72% vs les 140K de l'année dernière), ce qui est excellent en cette période de pénurie de composants où moultes constructeurs n'arrivent pas à produire.

Tesla a réitéré hier soir ses objectifs d'une croissance de +50% par an des volumes sur les années à venir. Sur 5 ans, cela amènerait à un x7 des ventes environ et 3.5M de véhicules à l'horizon 2025.

La marge opérationnelle s'est également améliorée, passant de 9,2% l'année dernière à 14,6% ce trimestre : "Our operating margin reached an all-time high as we continue to reduce cost at a higher rate than declines in ASP". Et si on ne considère que la marge de production des véhicules, donc en enlevant les crédits CO2 qui font certes une bonne partie de sa rentabilité, la aussi elle s'est améliorée.

Forte croissance, bonne maitrise de la supply chain (bien meilleure que les concurrents), amélioration des marges, les fondamentaux me semblent donc toujours aussi solides. Mais peut-être que ces résultats trimestriels n'étaient pas assez "striking" pour les investisseurs (court-termistes), car le cours de l'action baissait légèrement en after hours...No big deal, mais étonnant tout de même.

Ceci étant, sur 2 ans, si on exclue la période novembre 2020 - mai 2021, où l'action a connu une flambée pour après retomber, on pourrait presque tirer une ligne droite à l'évolution du cours :

En tirant le trait, Tesla a de très bonnes chances de devenir la prochaine trillion $ company américaine d'ici au printemps prochain, Après Apple, Amazon, Microsoft, Google et Facebook (qui a franchi la barre des 1000 Mds$ pour après se replier en dessous).

 

MAJ 18h :

Après le léger mais étonnant repli en after hours hier soir, Tesla prend finalement 3% à cette heure aujourd'hui ce qui me parait tout de même plus logique compte tenu des résultats !

L'action s'approche de ses plus hauts historiques, et je suis assez confiant qu'elle devrait les dépasser prochainement.

 

Message trouvé sur Twitter également concernant la marge de production des voitures :

Quick Thoughts on Tesla !

C'est ce soir que Tesla va annoncer ses résultats trimestriels...

Mais, pour d'emblée poser les choses :

• Je crois fort dans le potentiel long terme, Tesla devrait dans le futur être une entreprise à la market cap se comptant en milliers de milliards. Au dela d'être un excellent producteur de véhicules électriques, Tesla est aussi positionnée sur le marché de la conduite autonome et de l'intelligence artificielle ainsi que celui du stockage d'énergie. Des opportunités colossales, où Tesla a je pense une bonne longueur d'avance (j'ai évolué depuis 2 ans dans mon analyse).
• Mais, à ce stade, la société qui a une market cap de l'ordre de 860Msds$ est relativement très cher payée en terme de multiples (sur le CA ou pire sur le bénéfice). En clair, les anticipations sont très élevées.

Par conséquent, dans ce contexte, les risques court terme sont évidemment importants, sans que ça obère le potentiel long terme (à noter que j'ai le même raisonnement sur Apple (earnings trimestriels semaine prochaine), qui va être aussi affectée ponctuellement par les problèmes de supply chain).

Nombre d'investisseurs se focalisent sur les résultats trimestriels, et prennent peur ou s'emballent à l'annonce des résultats.

Dans un contexte où les constructeurs automobiles rencontrent d'importants problèmes de production en raison de la pénurie des composants électroniques, Tesla semble s'en sortir très bien et bien mieux que les autres.

Au final, ce qui va influer sur le cours de bourse qui depuis quelques mois est de nouveau en forte hausse (influer à court terme, j'insiste), c'est à quel point Tesla dépasse les attentes - 13.7Mds$ de CA et 1.54$ de bénéfice par action - et ses anticipations pour le Q4.

Réponse après la clôture de Wall Street ce soir.

Cours de Tesla depuis 12 mois, qui n'est plus qu'à une encablure de son record historique de 900$ :

A noter, private comment pour Vincent qui se reconnaîtra, je pense que Tesla et Apple peuvent très bien réussir tous les 2. Est-ce que Cupertino va réussir dans la voiture électrique et autonome ? Je ne sais pas encore de façon sûre, mais de toute façon mon estimation d'un x4 en 10 ans pour Apple ne tient pas compte de leur éventuelle arrivée dans le secteur.

Face à un Tesla puissant et successful, Apple va devoir de toute façon se définir son propre segment où il pourra briller...

 

Foxconn Annonce Déja ses 3 1ers Véhicules Electriques (Proto) !

Juste 2 ans après qu'ils aient mis le monde au courant de leurs ambitions dans le secteur, Foxconn a dévoilé aujourd'hui lundi 18 octobre 3 prototypes de véhicules électriques, montrant qu'ils avançaient à très bon rythme sur ce qui est un tout nouveau marché pour eux :

• Une berline (développée en partenariat avec Pininfarina), le Modèle E, qui sera badgée par une marque non taiwanese non précisée. Autonomie annoncée 750km.
• Un SUV qui portera une des marques du groupe Taiwanais Yulon (avec qui Foxconn a crée la JV ayant développé ces 3 modèles) et devrait arriver à Taiwan en 2023. Autonomie annoncée 700km.
• Un bus, photo ci-dessous, qui sera lui badgé Foxtron (le nom de la JV avec Yulon), et devrait circuler dès 2022.

Au passage, on a appris que leur activité "véhicules électriques" devrait générer 35Mds$ de CA dans 5 ans (du moins c'est leurs ambitions).

Petit à petit, comme je l'exposais il y a quelques mois, il se met en place un réseau mondial d'assembleurs/sous-traitants de véhicules électriques, ce qui va considérablement modifier l'environnement concurrentiel et aussi les modèles économiques des actuels constructeur, qui reposent sur l'intégration.

Un véhicule électrique, potentiellement autonome, étant de plus en plus en ordinateur sur roues, il n'est pas si étonnant que les assembleurs de devices électroniques façon Foxconn se tournent aussi progressivement vers l'assemblage de véhicules électriques.

Apple Car : welcome ?! (à terme)

Le chinois Geely, qui possède Volvo (qu'il va d'ailleurs mettre en Bourse, on attend une market cap de l'ordre de 20Mds$), a d'ailleurs aussi annoncé vouloir se positionner de façon majeure sur ce marché de l'assemblage de VE.

Ah que j'ai hâte d'être en 2030 et de mesurer les incroyables changements qu'il va y avoir durant cette décennie dans le monde de l'automobile, et donc aussi dans les infrastructures de nos routes et de nos villes !

 

PS (et pour rester sur le sujet) : ICI un petit jeu sur le blog...datant d'août 2006, ça ne me rajeunit pas vraiment ! A l'époque, on était même pas entré dans l'ère iPhone et ses 250M d'unités à produire par an...

Et la réponse au jeu était aussi LA. Et vous apprendrez qu'il y a 15 ans on y parlait déja de voitures...

Apple : Base Installée et Cycle d'Upgrade !

2ième keynote de rentrée ce soir à 19h : après le refresh iPhone/iPad/Watch le 14 septembre dernier, que j'avais relaté ICI, on aura principalement droit ce soir au Mac.

Plus précisément des MacBook Pro en format 14 et 16", très attendus car propulsés une évolution de la puce maison M1 qui devrait apporter grosse puissance et grosse autonomie (elle apporte 18h sur le MacBook Air).

La 3ième génération d'Airpods est également potentiellement attendue.

Dans l'attente, petit tour de l'écosystème Apple tel que je l'extrapole fin 2021, en nombre d'unités circulant, avec mon hypothèse sur le rythme d'upgrade :

Parc installé fin 2021 Phone/iPad/Mac/Watch et rythme d'upgrade estimé :

• iPhone : 1100M => upgrade tous les 4 ans (ASP 700$)
• IPad : 400M ==> upgrade tous les 5.5 ans (ASP 500$)
• Mac : 150M ==> upgrade tous les 5.5 ans (ASP 1450$)
• Watch : 120M ==> upgrade tous les 5 ans (ASP 450$)

Soit un parc total de 1.770M devices qui devrait générer 400M d'unités changées tous les ans pour 280Mds$ de CA, qu'on pourrait presque qualifier de "récurrent". A noter qu'Apple devrait réaliser 365Mds$ de CA sur son année fiscale 2021 (s'étant achevé le 30 septembre dernier) et j'anticipe autour des 425Mds$ sur l'année fiscale 2022, dont le 1er trimestre est donc le trimestre en cours.

Un trimestre qui commence dans la difficulté avec la pénurie de composants qui affecte tout de même Apple malgré sa maîtrise de la supply chain (très gros délais d'attente pour les iPhone 13 Pro, cf ICI). On en saura plus semaine prochaine (jeudi 28) avec l'annonce des résultats trimestriels, et je m'attends à des anticipations du Q4 calendaire (Q1 FY2022) un peu compliquées.

Ca pourrait alors affecter le cours de l'action (144$ aujourd'hui, environ 7% sous ses plus hauts). Une poursuite de la consolidation n'est pas pour me déplaire, ce serait alors autant d'opportunité de (ré)achat, ma thèse long terme n'étant évidemment en rien affectée.

Par ailleurs, mes estimations pour le nombre de "new users" qui sont rentrés dans une catégorie Apple en 2021 :

• iPhone : 47M (accroissement de la user base 5% environ en 2021)
• IPad : 30M (accroissement de la user base de 8%)
• Mac : 13M (accroissement de la user base de 10%)
• Watch : 30M (accroissement de la user base de 30%)

Top Market Cap Status : 4 Octobre 2021 !

Il était temps de faire un petit point sur les plus grosses market caps mondiales (hors Aramco), ça faisait en fait depuis longtemps (début janvier !), et il y a eu d'importants changements.

1er Apple : 2358Mds$ (vs 2203Mds$, +155Mds$). Cupertino reste encore solidement en tête du classement depuis plus de 15 mois maintenant, malgré une croissance plutôt timide (+5%) depuis le dernier pointage début 2021. Mais à l'époque elle avait aussi une avance considérable.

2ième Microsoft : 2173Mds$ (vs 1650Mds$, +523Mds$). Solide n°2, Microsoft a fortement réduit l'écart avec Apple et est devenue la 2ième 2000Mds$ company (hors Armaco toujours).

3ième Google : 1823Mds$ (vs 1204Mds$, +619Mds$). Google a fortement amplifié en 2021 sa remontée entamée au Q3 et Q4 2020 et a pris la 3ième place à Amazon avec une croissance de 33% et +600Mds$ de market cap gagnés (la plus belle croissance de ce top 8). Et en 15 mois, Google a quasiment doublé. Encore 10% de croissance et Google sera devenu la 3ième GAFAM au dessus des 2000Mds$.

4ème Amazon : 1663Mds$ (vs 1587Mds$, +76Md$). Petite croissance pour la pieuvre de Seattle, qui rétrograde donc en 4ième place (rappel, fut un temps où elle était 1ère, début 2019), mais qui reste néanmoins toujours fortement valorisée (en terme de P/E) vs les autres GAFAM.

5ième Facebook : 968Mds$ (vs 765Mds$, +203Mds$), très belle progression également pour le roi du réseau social, qui déloge Tesla de la 5ième place. Au passage, et dernier GAFAM à le faire, il a franchit lui aussi le cap des 1000Mds$ courant 2021.

6ième Tesla : 777Mds$ (vs 774Mds$, +3Mds$). Après sa brillante entrée dans le Top 8 fin 2020, Tesla a clairement passé 2021 à consolider, ce qui à vrai dire était inéluctable après le x8 dingue de 2020 !

7ième Berkshire Hathaway 624Mds$, Warren revient dans le classement après l'avoir quitté fin 2020...Seule entreprise non tech ici. Chapeau Warren, il m'impressionne toujours par son bon sens et sa simplicité clairvoyante. Sa philosophie est vraie belle source d'inspiration, au même titre que Steve Jobs ou Jeff Bezos.

8ième et nouveau : TSMC, le fondeur taiwanais, avec 579Mds$

Out du top 8 les 2 chinoises, Tencent vec 564Mds$ (vs 730Mds$, -166Mds$) et surtout Alibaba avec une encore chute plus spectaculaire (-250Mds$), passant de 640 à 396Mds$. Depuis le début de l'année le gouvernement Chinois a clairement décidé de limiter le pouvoir de leurs géants du numérique.

Lourde chute et exit des chinoises, rétrogradation d'Amazon, belle hausse de Microsoft qui se rapproche d'Apple, envolée de Google qui va flirter avec les 2000Mds$, nouveau venu dans le classement, ce top 8 de l'automne 2021 est mouvementé !

Frappent aussi à la porte du classement autour ou au dessus des 500Mds$ de market cap : Nvidia (517Mds$), Visa (506Mds$) et JP Morgan (499Mds$).

A noter qu'une analyste (Beth Kindig) voit à terme Nvdia, aujourd'hui 5x plus petit, devenir plus gros qu'Apple. Elle a donné ses arguments ICI. Comme je pense moi qu'Apple va quadrupler dans les 10 ans, j'imagine que l'un de nous 2 a forcément tort...

Il était temps de faire un petit point sur les plus grosses market caps mondiales (hors Aramco), ça faisait en fait depuis longtemps (début janvier !), et il y a eu d'importants changements.

1er Apple : 2358Mds$ (vs 2203Mds$, +155Mds$). Cupertino reste encore solidement en tête du classement depuis plus de 15 mois maintenant, malgré une croissance plutôt timide (+5%) depuis le dernier pointage début 2021. Mais à l'époque elle avait aussi une avance considérable.

2ième Microsoft : 2173Mds$ (vs 1650Mds$, +523Mds$). Solide n°2, Microsoft a fortement réduit l'écart avec Apple et est devenue la 2ième 2000Mds$ company (hors Armaco toujours).

3ième Google : 1823Mds$ (vs 1204Mds$, +619Mds$). Google a fortement amplifié en 2021 sa remontée entamée au Q3 et Q4 2020 et a pris la 3ième place à Amazon avec une croissance de 33% et +600Mds$ de market cap gagnés (la plus belle croissance de ce top 8). Et en 15 mois, Google a quasiment doublé. Encore 10% de croissance et Google sera devenu la 3ième GAFAM au dessus des 2000Mds$.

4ème Amazon : 1663Mds$ (vs 1587Mds$, +76Md$). Petite croissance pour la pieuvre de Seattle, qui rétrograde donc en 4ième place (rappel, fut un temps où elle était 1ère, début 2019), mais qui reste néanmoins toujours fortement valorisée (en terme de P/E) vs les autres GAFAM.

5ième Facebook : 968Mds$ (vs 765Mds$, +203Mds$), très belle progression également pour le roi du réseau social, qui déloge Tesla de la 5ième place. Au passage, et dernier GAFAM à le faire, il a franchit lui aussi le cap des 1000Mds$ courant 2021.

6ième Tesla : 777Mds$ (vs 774Mds$, +3Mds$). Après sa brillante entrée dans le Top 8 fin 2020, Tesla a clairement passé 2021 à consolider, ce qui à vrai dire était inéluctable après le x8 dingue de 2020 !

7ième Berkshire Hathaway 624Mds$, Warren revient dans le classement après l'avoir quitté fin 2020...Seule entreprise non tech ici. Chapeau Warren, il m'impressionne toujours par son bon sens et sa simplicité clairvoyante. Sa philosophie est vraie belle source d'inspiration, au même titre que Steve Jobs ou Jeff Bezos.

8ième et nouveau : TSMC, le fondeur taiwanais, avec 579Mds$

Out du top 8 les 2 chinoises, Tencent vec 564Mds$ (vs 730Mds$, -166Mds$) et surtout Alibaba avec une encore chute plus spectaculaire (-250Mds$), passant de 640 à 396Mds$. Depuis le début de l'année le gouvernement Chinois a clairement décidé de limiter le pouvoir de leurs géants du numérique.

Lourde chute et exit des chinoises, rétrogradation d'Amazon, belle hausse de Microsoft qui se rapproche d'Apple, envolée de Google qui va flirter avec les 2000Mds$, nouveau venu dans le classement, ce top 8 de l'automne 2021 est mouvementé !

Frappent aussi à la porte du classement autour ou au dessus des 500Mds$ de market cap : Nvidia (517Mds$), Visa (506Mds$) et JP Morgan (499Mds$).

A noter qu'une analyste (Beth Kindig) voit à terme Nvdia, aujourd'hui 5x plus petit, devenir plus gros qu'Apple. Elle a donné ses arguments ICI. Comme je pense moi qu'Apple va quadrupler dans les 10 ans, j'imagine que l'un de nous 2 a forcément tort...

1er Apple : 2358Mds$ (vs 2203Mds$, +155Mds$). Cupertino reste encore solidement en tête du classement depuis plus de 15 mois maintenant, malgré une croissance plutôt timide (+5%) depuis le dernier pointage début 2021. Mais à l'époque elle avait aussi une avance considérable.

2ième Microsoft : 2173Mds$ (vs 1650Mds$, +523Mds$). Solide n°2, Microsoft a fortement réduit l'écart avec Apple et est devenue la 2ième 2000Mds$ company (hors Armaco toujours).

3ième Google : 1823Mds$ (vs 1204Mds$, +619Mds$). Google a fortement amplifié en 2021 sa remontée entamée au Q3 et Q4 2020 et a pris la 3ième place à Amazon avec une croissance de 33% et +600Mds$ de market cap gagnés (la plus belle croissance de ce top 8). Et en 15 mois, Google a quasiment doublé. Encore 10% de croissance et Google sera devenu la 3ième GAFAM au dessus des 2000Mds$.

4ème Amazon : 1663Mds$ (vs 1587Mds$, +76Md$). Petite croissance pour la pieuvre de Seattle, qui rétrograde donc en 4ième place (rappel, fut un temps où elle était 1ère, début 2019), mais qui reste néanmoins toujours fortement valorisée (en terme de P/E) vs les autres GAFAM.

5ième Facebook : 968Mds$ (vs 765Mds$, +203Mds$), très belle progression également pour le roi du réseau social, qui déloge Tesla de la 5ième place. Au passage, et dernier GAFAM à le faire, il a franchit lui aussi le cap des 1000Mds$ courant 2021.

6ième Tesla : 777Mds$ (vs 774Mds$, +3Mds$). Après sa brillante entrée dans le Top 8 fin 2020, Tesla a clairement passé 2021 à consolider, ce qui à vrai dire était inéluctable après le x8 dingue de 2020 !

7ième Berkshire Hathaway 624Mds$, Warren revient dans le classement après l'avoir quitté fin 2020...Seule entreprise non tech ici. Chapeau Warren, il m'impressionne toujours par son bon sens et sa simplicité clairvoyante. Sa philosophie est vraie belle source d'inspiration, au même titre que Steve Jobs ou Jeff Bezos.

8ième et nouveau : TSMC, le fondeur taiwanais, avec 579Mds$

Out du top 8 les 2 chinoises, Tencent vec 564Mds$ (vs 730Mds$, -166Mds$) et surtout Alibaba avec une encore chute plus spectaculaire (-250Mds$), passant de 640 à 396Mds$. Depuis le début de l'année le gouvernement Chinois a clairement décidé de limiter le pouvoir de leurs géants du numérique.

Lourde chute et exit des chinoises, rétrogradation d'Amazon, belle hausse de Microsoft qui se rapproche d'Apple, envolée de Google qui va flirter avec les 2000Mds$, nouveau venu dans le classement, ce top 8 de l'automne 2021 est mouvementé !

Frappent aussi à la porte du classement autour ou au dessus des 500Mds$ de market cap : Nvidia (517Mds$), Visa (506Mds$) et JP Morgan (499Mds$).

A noter qu'une analyste (Beth Kindig) voit à terme Nvdia, aujourd'hui 5x plus petit, devenir plus gros qu'Apple. Elle a donné ses arguments ICI. Comme je pense moi qu'Apple va quadrupler dans les 10 ans, j'imagine que l'un de nous 2 a forcément tort...

1er Apple : 2358Mds$ (vs 2203Mds$, +155Mds$). Cupertino reste encore solidement en tête du classement depuis plus de 15 mois maintenant, malgré une croissance plutôt timide (+5%) depuis le dernier pointage début 2021. Mais à l'époque elle avait aussi une avance considérable.

2ième Microsoft : 2173Mds$ (vs 1650Mds$, +523Mds$). Solide n°2, Microsoft a fortement réduit l'écart avec Apple et est devenue la 2ième 2000Mds$ company (hors Armaco toujours).

3ième Google : 1823Mds$ (vs 1204Mds$, +619Mds$). Google a fortement amplifié en 2021 sa remontée entamée au Q3 et Q4 2020 et a pris la 3ième place à Amazon avec une croissance de 33% et +600Mds$ de market cap gagnés (la plus belle croissance de ce top 8). Et en 15 mois, Google a quasiment doublé. Encore 10% de croissance et Google sera devenu la 3ième GAFAM au dessus des 2000Mds$.

4ème Amazon : 1663Mds$ (vs 1587Mds$, +76Md$). Petite croissance pour la pieuvre de Seattle, qui rétrograde donc en 4ième place (rappel, fut un temps où elle était 1ère, début 2019), mais qui reste néanmoins toujours fortement valorisée (en terme de P/E) vs les autres GAFAM.

5ième Facebook : 968Mds$ (vs 765Mds$, +203Mds$), très belle progression également pour le roi du réseau social, qui déloge Tesla de la 5ième place. Au passage, et dernier GAFAM à le faire, il a franchit lui aussi le cap des 1000Mds$ courant 2021.

6ième Tesla : 777Mds$ (vs 774Mds$, +3Mds$). Après sa brillante entrée dans le Top 8 fin 2020, Tesla a clairement passé 2021 à consolider, ce qui à vrai dire était inéluctable après le x8 dingue de 2020 !

7ième Berkshire Hathaway 624Mds$, Warren revient dans le classement après l'avoir quitté fin 2020...Seule entreprise non tech ici. Chapeau Warren, il m'impressionne toujours par son bon sens et sa simplicité clairvoyante. Sa philosophie est vraie belle source d'inspiration, au même titre que Steve Jobs ou Jeff Bezos.

8ième et nouveau : TSMC, le fondeur taiwanais, avec 579Mds$

Out du top 8 les 2 chinoises, Tencent vec 564Mds$ (vs 730Mds$, -166Mds$) et surtout Alibaba avec une encore chute plus spectaculaire (-250Mds$), passant de 640 à 396Mds$. Depuis le début de l'année le gouvernement Chinois a clairement décidé de limiter le pouvoir de leurs géants du numérique.

Lourde chute et exit des chinoises, rétrogradation d'Amazon, belle hausse de Microsoft qui se rapproche d'Apple, envolée de Google qui va flirter avec les 2000Mds$, nouveau venu dans le classement, ce top 8 de l'automne 2021 est mouvementé !

Frappent aussi à la porte du classement autour ou au dessus des 500Mds$ de market cap : Nvidia (517Mds$), Visa (506Mds$) et JP Morgan (499Mds$).

A noter qu'une analyste (Beth Kindig) voit à terme Nvdia, aujourd'hui 5x plus petit, devenir plus gros qu'Apple. Elle a donné ses arguments ICI. Comme je pense moi qu'Apple va quadrupler dans les 10 ans, j'imagine que l'un de nous 2 a forcément tort...

Ca bouge Beaucoup dans le Véhicule Electrique : Rivian Annonce son IPO, Foxconn Rachète une Usine !

Pour beaucoup observateurs du secteur, les années 2021-2022 devraient être le point d'inflexion du véhicule électrique. Si en 2021 les véhicules électriques ne devraient représenter qu'environ 4% de la production mondiale, ils atteindraient en effet 30% en 2027...et 100% en 2035 (voire avant ?).

La Chine représentant plus de la moitié du marché mondial, avec l'émergence progressive de nombreuses marques locales (Nio, Byd, SAIC, Great Wall, Byton, Aiways;, Xpeng, etc) qui tenteront de conquérir nos marchés (au passage, pour la 1ère fois il y a 2 semaines j'ai croisé une Aiways sur la route). Et si la Chine est aussi avancée, c'est en bonne partie dû aux exigences du gouvernement qui a mis en place des quotas, ie 18% des véhicules vendus en Chine en 2023 devront être électriques. Lire plus ICI.

Et coup sur coup, en quelques jours cette semaine, a eu 2 news d'importance dans ce secteur chaud bouillant du véhicule électrique qui va profondément transformer l'industrie, mais aussi nos villes et leurs infrastructures, et nos vies évidemment de manière générale.

La 1ère est le rachat par Foxconn de l'usine Lordstown dans l'Ohio aux US.

Comme je le posais récemment, après avoir assisté à l'émergence dans les années 2000 et 20210 d'une industrie de la sous-traitance de production de smartphones et autres devices électroniques, on devrait dans les années 2020 voir émerger toute une industrie de sous-traitance de production de véhicules électriques. Contrastant avec le passé où les marques automobiles construisaient elles-mêmes (on parle bien d'ailleurs essentiellement de "constructeurs automobiles").

Foxconn, toujours très/trop dépendant d'Apple (moitié de son CA), entend bien être le leader de cette nouvelle industrie, tout comme il domine la 1ère (sans doute bien plus de 2M de collaborateurs aujourd'hui, ce qui en fait le 1er employeur privé mondial devant Walmart). Il noue donc des partenariats (avec Stellantis, Byton, Fisker,Geely, etc) et rachète des entreprises et des usines à droite et à gauche dans le monde pour bâtir un écosystème complet et capter toute la chaine de valeur du véhicule électrique, de la carrosserie jusqu'au logiciel, en passant par le moteur électrique, les batteries, les composants électroniques, les écrans (rachat de Sharp en 2017), etc.

"Si Tesla est l'iPhone du marché des véhicules électriques, Foxconn veut devenir l'Android de ce marché via sa plateforme EV Open Market" disait récemment un analyste.

La dernière opération en date étant donc celle de l'Ohio qui appartenait à une micro marque de véhicules électriques, Lordstown, rencontrant pas mal de problèmes.

Ses ambitions de Foxconn ne sont pas minces, il a en effet annoncé vouloir produire 3M de véhicules électriques en 2027, ce qui représenterait alors 10% de la production attendue cette année la...D'autres sources évoquent 4 à 5M de véhicules dès 2025, objectifs encore bien plus ambitieux.

Nul doute qu'Apple sera client avec son Apple Car...dont on ne sait rien à ce stade...

2ième grande news de la semaine, Rivian a enfin annoncé sa très attendue IPO.

Concurrent de Tesla crée en 2009, il a la particularité de se focaliser sur les SUV et pickups électriques haut de gamme (photo ci-dessous), ainsi que des vans de livraison (ci-dessous).

Il suscite tellement d'espoirs (de rêves ?!) qu'il a déja réussi à lever 11Mds$...mais s'apprête juste maintenant à livrer ses 1ers véhicules. Il a évidement à ce stade accumulé les pertes, et consommé beaucoup de cash en R&D et pour bâtir ses capacités de production.

Ford et Amazon sont notamment au capital, cette dernière ayant déja commandé 100.000 vans à Rivian pour sa flotte de livraison et ainsi réduire son empreinte carbone.

Rivian devrait lever autour de 8Mds$ de plus lors de cette IPO et approcher une market cap de...80Mds$ ! Soutenu...Le ticker à suivre sera RIVN.

Tim Cook, Apple et la Réalité Augmentée. Big Things Ahead ?!

Après la keynote d'avant hier, Tim Cook a passé un peu de temps avec iJustine (video ci-dessus), une YouTubeuse "tech" aux 7M d'abonnés, autrement dit, elle compte !

Si on devinait que l'AR est un sujet important pour Apple, Tim Cook en a parlé à plusieurs reprises dans ses earnings conference call, il a manifesté dans cet entretien une bullishness peu commune sur le sujet (à partir de 9'10) :

"You know, I'm so excited about AR. I think AR is one of these very few profound technologies that we will look back on one day and went "how did we live our lives without it ? And so right now you can experience it in thousands of ways using your iPad or your iPhone, but of course those will get better and better over time. Already it's a great way to shop, it's a great way to learn, it enhances the learning process. I can't wait for it to even more important in collaboration and so forth. So I'm AR fan number one. I think it's that big !"

Alors, si on ne sait pas exactement ce que nous prépare Cupertino (comme toujours), on peut s'attendre à une offensive majeure dans les années à venir, avec un tryptique hardware/software/services qui apportera une expérience unique et leveragera le colossal écosystème en place !

Ca devrait commencer dès 2022 avec les Apple Glasses...

Refresh 2021 iPhone, iPad, Watch !

Encore une fois un beau show virtuel, le 7ième, mettant cette fois en avant non pas le magnifique Apple Park mais la Californie. Certainement pas anodin ni fortuit (focus subliminal sur le "design in California" et non pas le "made in China"). 1h16 très rythmé, sans temps mort, pour présenter les nouvelles générations d'iPhone, d'iPad et de Watch.

Ce que je retiens :

• Question iPhone, le numéro 13 apporte surtout des améliorations intéressantes au niveau de l'appareil photo (hardware et software), un mode cinématique (bien cool) et une batterie plus grosse permettant une meilleure autonomie (toujours appréciable). Pour la gamme "Pro", un nouvel écran OLED avec ProMotion.
• Petit upgrade de l'iPad de base qui se voit doté d'une puce A13 un peu plus puissante, 20% plus rapide que la précédente (A12), mais surtout d'une caméra 12MP grand angle. Avec un prix de base de 389€ (64Go) il est très accessible.
• L'iPad Mini a lui eu droit par contre à un gros update, il est entièrement revu question design, plus grand (8.3" vs 7.9" avant), jouit lui aussi d'une caméra grand angle de 12MP, d'une puce puissante (A15, avant c'était une A12), 5G, il est compatible avec le Pencil de 2ième génération (bien plus pratique en recharge), et enfin une connectique USB-C.
• La feature clé cette année de la Watch séries 7 est son écran plus grand et 70% plus lumineux. La recharge est également plus rapide, toujours appréciable, et on peut même avoir 50% en 8 minutes. Pas de nouvelle fonctionnalité de santé et les sites de rumeur qui présentaient un design revu (et plus carré) se sont trompés, ce sera peut-être pour l'année prochaine.

Question temps alloué à chaque produit durant ce show :

• iPad : 6'30" environ
• iPad Mini : 10'
• iPhone 13 : 20'
• iPhone 13 Pro : 20'
• Watch : 9' (portion congrue, attestant du refresh mineur de cette année).

Au global, un keynote solide avec un upgrade sympa de la gamme hardware, plus ou moins prononcé suivant les devices, ce qui devrait permettre de continuer à soutenir le momentum de l'écosystème, new clients et upgraders. Question watch et tablette, Apple est vraiment très loin devant...

Pour les Mac, on aura très certainement un show à l'automne, comme l'année dernière. On attend les Macbook pro 14 et 16" avec la puce maison M2.

Ceci étant, mon iPhone 11 (d'il y a 2 ans) et ma Watch Séries 6 (donc de l'année dernière) me contentent à ce stade parfaitement, changer serait plutôt du luxe futile.

Mais pour ceux qui ont des modèles de 3 ou 4 ans, évidemment le jump est significatif et vaut le coup. Sur le parc de 1 milliard d'iPhone, il y en a 400M d'iPhone qui ont plus de 3 ans. Par ailleurs, en ce qui concerne la Watch, c'est encore un marché de conquête et non pas de remplacement (proportion 75/25).

On en revient à mon analyse fondamentale d'Apple d'août dernier, où j'extrapolais un rythme moyen d'upgrade des devices Apple de l'ordre de 4 ans. On a quasiment un business de récurrent qui s'amplifie encore et toujours avec une user base augmentant de l'ordre de 50M/an et de plus en plus de devices (et de services) Apple par user. Une belle mécanique d'expansion et de création de valeur...

A noter que le 1er produit introduit par Tim Cook, dans ce show hardware, fut Apple TV+, le service de streaming. Nul doute que les ambitions d'Apple en la matière restent élevées, et Tim Cook s'est légitimement félicité des nombreuses récompenses reçues par les créations Apple Originals.

Procès Apple vs Epic, Les Echos vs le Wall Street Journal : 2 Lectures Différentes !

La Juge Yvonne Gonzales-Rogers a rendu son verdict vendredi dernier, demandant en substance à Apple d'ouvrir la possibilité aux éditeurs de se faire payer en dehors de l'App Store, mais insistant sur le fait que l'App Store n'était pas un monopole.

Ce dernier point est de facto une très grande victoire pour Apple, qui aurait pu perdre énormément, mais qui sera par contre aussi de facto matériellement impacté, à la marge seulement, par la décision du Juge concernant le paiement. Apple peut notamment continuer à bloquer Fortnite...

Je m'amuse un peu du contraste de lecture et de présentation des choses entre le Wall Street Journal et Les Echos.

Ce dernier met en avant la décision contre Apple, allant même jusqu'à dire qu'Epic venait de remporter une manche...ce alors même qu'il fait lui-même appel ! A contrario, le WSJ parle de victoire pour Apple, en précisant bien au passage que la juge avait "dismissed most of Epic Games' case".

En gros, les Echos pointent sur un verre à 10% vide, alors que le Wall Street Journal insiste sur un verre à 90% rempli pour Apple (et de facto Yvonne Gonzales-Rogers a donné raison à Apple sur 9 des 10 accusations !).

Je me demande aussi s'il n'y a pas un vrai petit biais culturel dans la lecture et la présentation des choses ;-)

On aime pas trop les entreprises trop successful chez nous, surtout si elles ne sont pas françaises.

La Route Plus-de-Bulles de l'Accord Parfait Champagne 2021: Bilan Final !

Et voila, nous sommes arrivés au terme de la Route de l'Accord Parfait Champagne 2021, initiative inédite organisée par Plus-de-Bulles avec une douzaine de MOF (Meilleurs Ouvriers de France) aux 4 coins de France.

Je suis heureux d'en faire la synthèse en ce début de week-end, après une semaine où il y eu un vrai moment "pénible" (pour reprendre le feedback d'un Board Member, ce n'est pas de moi, même si je partage le sentiment). Le champagne c'est synonyme de fête, de convivialité et de finesse, donc le simple fait d'écrire un post dessus me détend ;-)

L'initiative Route de l'Accord Parfait Champagne 2021 avait 3 grands objectifs :

• 1) Montrer que le champagne reste avant tout un vin qui peut très bien accompagner un repas et s'associer à merveille avec des mets, aussi bien sucrés que salés, et qu'il n'est pas seulement à prendre en apéritif (ce qui est ceci dit très bien aussi !).
• 2) De manière générale, faire découvrir, donner des idées, inspirer quant au champagne. Il y a dans la sélection "Route de l'Accord Parfait" des blanc de blancs, des blanc de noirs, des rosés, des Grands Crus, etc...C'est aussi cela d'ailleurs la mission de Plus-de-Bulles, faire connaitre, apprécier et rayonner le champagne, partout, et avec toutes ses variétés et subtilités. A ce propos, Plus-de-bulles met actuellement sur pied une "champagne academy" qui reprendra notamment le très riche contenu existant déja (plus d'une centaine de video sont d'ailleurs accessibles sur la chaine YouTube)
• 3) Ancrer un peu plus Plus-de-bulles, qui reste un pure player, dans le monde physique. C'est important, les lecteurs de ce blog savent que je milite depuis bien plus de10 ans, bien avant que les termes "d'omnicanal" ou "phygital" soient à la mode, sur une approche globale. Quand on se met à la place du consommateur, c'est juste du bon sens.

Alors, reprenons les 12 étapes qui vous offrent des accords entre le champagne et le fromage, la viande, la charcuterie, le poisson, la glace, le fruit, la patisserie et le chocolat  :

Episode 1, Hervé Mons, MOF fromager, Osso-Iraty et Savart L'Ouverture. ICI

Episode 2, Arnaud Vanhamme, MOF poissonnier, céviche de daurade et huitres et Marc Hébart Rive Gauche Rive Droite. ICI

Episode 3, Gérard Taurin, MOF glacier, glace pêche et Pierre Paillard Terres Roses. ICI

Episode 4, Eric Lefebvre, MOF fromager, Soumaintrain et JM Sélèque Solessence, ICI

Episode 5, Patrice Richard, MOF primeur, abricot et Marguet Shaman 17. ICI

Episode 6, Thierry Bamas, MOF pâtissier, tarte citron et Françoise Bedel Entre Ciel et Terre. ICI

Episode 7, Frédéric Hawecker, MOF chocolatier, chocolat ganache thé vert à la menthe et Vazart Coquart Spécial Gourmet. ICI

Episode 8, Christelle et Cyrille Lohro, MOF fromager, époisse/gorgonzola/beaufort et Diebolt Vallois Prestige. ICI

Epidode 9, Pierre Mirgalet, MOF chocolatier, sorbet chocolat et Eric Rodez Blanc de Noirs, ICI

Episode 10, Hervé Sancho et Dominique Bouchait, côte de porc noir et chèvre frais, Fabrice Pouillon Rosé de Macération, ICI

Episode 11, Sébastien Zozaya, MOF charcutier, tourte au cochon, Georges Remy Le Mont de Tauxieres Grand Cru 2015, ICI

Epidode 12, Thierry Morin, MOF boucher, brochettes caille et poulet, Thévenet Delouvin Empreinte, ICI

 

Tout ce que je peux maintenant faire, c'est vous laisser découvrir ou redécouvrir chacune des 12 étapes ,et les videos associées à chacune, en espérant que cela vous inspire et vous donne des idées !

 

ICI la page de la Route de l'Accord Parfait Champagne

 

Rapide Réflexion sur le Départ de Doug Field (Projet Titan/Apple Car) pour Ford !

Grosse news d'hier, Ford a annoncé le recrutement de Doug Field, l'homme en charge de la gestion day to day du projet Titan chez Apple (depuis août 2018, il y sera donc resté juste 3 ans).

Un top executive, et un très joli coup pour Ford, dont ils sont visiblement si fiers que le CEO (à juste titre, prendre un ancien d'Apple et de Tesla à la fois est une 1ère pour un constructeur auto), Jim Farley, a tenu à personnellement en tweeter la nouvelle :

Doug Field avait commencé sa carrière chez Ford à la fin des années 80, puis était passé par Segway (directeur technique), Apple (VP dans la division Mac), Tesla (top engineer du projet Model 3) et enfin re Apple (en charge du day to day de Titan).

Il a déclaré : “I’ve always felt a deep connection to Ford. Ford products have been in my life as long as I can remember – F-150s on my dad’s farm, a ’65 Continental picking us up at my wedding and my thrill when I discovered the brilliant elegance in the design of the Model T. I’m grateful for the opportunity to help the team build the next generation of iconic Ford vehicles and prepare Ford for the next hundred years.”

Ce qui est étonnant c'est que Doug Field est plutôt un homme "hardware", mais il sera chez Ford "Chief advanced technology and embedded systems officer".

Si c'est clairement une perte pour Apple, pouvant éventuellement un peu retarder les choses, le projet Titan, qui regroupe des centaines de personnes aujourd'hui, ne verra pas non plus sa trajectoire long terme changée par le départ de Doug Field.

L'objectif reste d'offrir une toute nouvelle expérience de mobilité automobile, bien meilleur que tout ce qui existe aujourd'hui, avec un véhicule électrique autonome leverageant l'ecosystème Apple.

Les constructeurs traditionnels raisonnent eux en améliorations incrémentales, ils parlent d'électrification de leurs modèles pour les rendre plus verts, et de digitalisation pour les rendre plus smart et communicantes (ie communiqué de Ford), alors qu'Apple travaille elle à redéfinir totalement les choses de A à Z, au niveau du produit hardware (la voiture), de la user expériences avec l'ajout de services et l'intégration dans l'ecosystème, comme de la supply chain et du manufacturing.

J'ai d'ailleurs déja évoqué ce point, la production sera sous-traitée comme toute la production de hardware est sous-traitée chez Apple (par une nouvelle infrastructure de sous-traitants auto, ie ce que développe aujourd'hui Foxconn), alors que le réseau d'usines que possèdent actuellement les constructeurs traditionnels, qu'ils considèrent comme un actif clé, pourrait demain devenir un passif...

L'approche d'Apple ira bien plus loin, et sera bien plus disruptive, que ce sur quoi travaille aujourd'hui les constructeurs traditionnels.

L'Apple Car ne sortira pas avant 2025 au plus tôt (et aux US pour commencer), mais diable que la décennie 2020 va redéfinir l'industrie automobile ! Hâte d'être en 2030 ;-)

Plus de Bulles sur la Route de l'Accord Parfait avec les Meilleurs Ouvriers de France. Episode 12 (et Dernier), Thierry Morin, MOF Boucher. Brochettes Caille et Poulet et Thévenet Delouvin "Empreinte" (Rose de Saignée) !

Et voila, 12ième et dernière étape de celle inédite Route de l'Accord Parfait Champagne où Plus-de-bulles est allé à la rencontre de MOF boucher, charcutier, patissier, chocolatier, primeur, etc, pour les faire plancher sur un accord parfait de leur spécialité à chacun avec une belle cuvée !

Preuve (s'il en était besoin) que le Champagne ne s'apprécie pas seulement à l'apéritif, mais aussi comme un vin, pour accompagner un met avec classe.

Pour cette dernière étape, on finit par du salé avec Thierry Morin, MOF Boucher, et une cuvée de Thévenet Delouvin Empreinte, un champagne puissant et expressif, mais toujours fin et frais !

Thierry Morin a proposé des brochettes de caille et poulet à la marinade cajun et curcuma, et l'alliance est parfaite ! Cela vous donnera encore certainement des idées pour des moments festifs et de partage d'exception !

Amis champagne lovers, testez, dégustez, régalez vous, et n'hésitez pas à me donner votre feedback personnel !

Plus de Bulles sur la Route de l'Accord Parfait avec les Meilleurs Ouvriers de France. Episode 11, Sébastien Zozaya, MOF Charcuterie, Tourte au Cochon et Georges Rémy "Le Mont de Tauxières Grand Cru 2015" !

Avant dernière étape de la belle Route de l'Accord Champagne Parfait 2021 ! Plus-de-bulles s'est rendu à Bayonne chez le MOF Charcutier Sébastien Zozaya ! Homme passionné et créatif, Sébastien a imaginé pour le Georges Remy "Le Mont de Tauxières", Grand Cru Millésimé 2015, une délicieuse et très gourmande Tourte au Cochon !

Champagne lovers, dégustez, régalez vous, et n'hésitez pas à donner votre feedback personnel !

Le Marché du Champagne est en Fête en 2021...et Superbe Foire aux Champagnes Plus-de-Bulles !

Petit article des Echos d'aujourd'hui :

Après une année 2020 compliquée, avec une baisse du marché de l'ordre de 20%, on assiste à un sacré retournement à la hausse. Le Groupe Pernaod Ricard, 2ième opérateur majeur avec notamment les marques Mumm et Perrier-Jouet, n'hésite pas à même parler de "pénurie" !

Toutes les destinations sont en hausse, aussi bien la France que l'Europe ou l'extra Union Européenne.

Au niveau de Plus-de-bulles, le complice "fines bulles" incontournable des amateurs pour sublimer leur vie, nous observons en effet parfois quelques tensions au niveau des approvisionnements, notamment auprès des grands vignerons, aux volumétries forcément plus limitées. Que nos amis champagne lovers excusent certaines ruptures de stock ponctuelles.

Ce qui ne nous empêche cependant pas d'organiser de nouveau cette année une superbe Foire aux Champagnes de rentrée, qui commence dés aujourd'hui, et pour 15 jours. 24 cuvées extraordinaires à des conditions immanquables, signées de Grandes Maisons et de Grands Vignerons indépendants.

ICI la sélection.

Plus-de-bulles se réjouit comme toujours de contribuer à distiller un zeste d'épicurisme et un sentiment de fête auprès des amateurs de champagne !

Découvrez de nouvelles superbes cuvées, profitez-en, faites-vous plaisir, enjoy (avec ou sans modération !

 

 

Plus de Bulles sur la Route de l'Accord Parfait avec les Meilleurs Ouvriers de France. Episode 10, Hervé Sancho et Dominique Bouchait, MOF Boucher et MOF Fromager. Côte de Porc Noir, Chèvre Frais et Fabrice Pouillon "Rosé de Macération" !

En route pour le 10ième épisode de la "Route de l'Accord Parfait" Champagne, avec un retour au salé !

Plus-de-Bulles poursuit son tour se France des Meilleurs Ouvriers de France et s'est rendu à Bagnères de Bigorre en rassemblant un MOF Boucher, Hervé Sancho, et un MOF Fromager, Dominique Bouchait.

Pour marier le Fabrice Pouillon, Rosé de Macération, un champagne rosé très équilibré aux arômes de fruits marqués, nos 2 MOF ont imaginé un superbe accord que je vous laisse découvrir dans la video ci-dessous :

 

Amis champagne lovers, profitez des conseils de Plus-de-bulles, découvrez, testez, dégustez, régalez vous, et n'hésitez pas à me donner votre feedback personnel !

Plus de Bulles sur la Route de l'Accord Parfait avec les Meilleurs Ouvriers de France. Episode 9, Pierre Mirgalet, MOF Patissier-Chocolatier. Batonnet Sorbet Chocolat et Eric Rodez "Blanc de Noirs" !

9ième épisode aujourd'hui de la "Route de l'Accord Parfait", Plus-de-Bulles s'est rendu chez le grand créateur MOF Patissier-Chocolatier Pierre Mirgalet, à Gujan-Mestras, tout près d'Arcachon.

Pour marier un superbe Eric Rodez Blancs de Noirs, à la fois délicat, frais, et aux arômes puissants, Pierre Mirgalet a préparé un ensemble de sorbets au chocolat et de tuiles aux amendes. Un accord parfait qui prouve encore une fois que le champagne peut aussi très bien se marier avec du sucré !

Voila encore de quoi inspirer des idées et des découvertes aux amateurs de champagne !

Champagne lovers, partez à la découverte, testez cette association, dégustez, régalez vous, et n'hésitez pas à me donner votre feedback personnel !

Plus de Bulles sur la Route de l'Accord Parfait avec les Meilleurs Ouvriers de France. Episode 8, Christelle et Cyrille Lorho, MOF Fromager. Epoisse et Diebolt Vallois "Prestige" !

Chers amis amateurs de champagne, champagne lovers...

8ième épisode aujourd'hui de l'inédite Route de l'Accord Parfait 2021, après le chocolat, retour à du salé, Plus-de-Bulles s'est en effet rendu chez un autre MOF fromager, ou plutôt un couple de MOF Fromager, Christelle et Cyril Lorho à Strasbourg !

Pas toujours simple de marier fromage et champagne. Encore moins simple s'il s'agit d'un fromage "fort"...

Et finalement, l'un de mes champagnes favoris, le Diebolt Vallois Prestige, fin, frais et délicat, se marie parfaitement avec un plateau de fromages variés, allant du Beaufort au Gorgonzola en passant même par l'Epoisse !

Le champagne, ce n'est pas seulement à l'apéritif, et Plus-de-Bulles est de partenaire de tous vos moments de partage festif ;-)

Champagne lovers, découvrez, dégustez, régalez vous, partagez ces moments festifs, et n'hésitez pas à me donner votre feedback personnel !

Plus de Bulles sur la Route de l'Accord Parfait avec les Meilleurs Ouvriers de France. Episode 7, Frédéric Hawecker, MOF Chocolatier. Chocolat Ganache Thé Vert à la Menthe et Vazart Coquart "Spécial Gourmet" !

La Route de l'Accord Parfait 2021 reprend avec ce 7ième épisode, où Plus-de-Bulles s'est rendu à Chateaurenard (13) chez Frédéric Hawecker, MOF chocolatier.

Champagne et cacao, voila une problématique intéressante et ardue !

Frédéric Hawecker a imaginé une subtile alliance entre un chocolat ganache thé vert à la menthe et le Vazart Cocquart "Spécial Gourmet".

Champagne lovers, dégustez, régalez vous, et n'hésitez pas à me donner votre feedback personnel !

Paris Limité à 30km/h, Excellent, j'Adhère ! Mais...Relative Impuissance de la Ville de Paris !

Je me réjouis du passage de la quasi totalité de Paris à 30km/h max à partir de demain 31 août !

A la clé, plus de sécurité et moins de pollution sonore, donc une meilleure qualité de vie pour les parisiens. Lire l'article du JDD de ce jour avec l'interview de David Belliard, le Maire Adjoint en charge de la transformation de l'espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie.

J'entendais ce matin sur BFM la réaction d'une automobiliste de banlieue à la perspective de cette limite de 30km/h, disant en substance "si c'est comme ça, je ne vais plus venir dans Paris en voiture, autant prendre le vélo". Bingo, ça me va tout à fait aussi ça comme décision et comportement !

Ceci étant, par coincidence, j'avais il y a quelques semaines personnellement alerté David Belliard sur la situation tant cocasse qu'anormale régnant sur les Bd des Maréchaux, entre les Portes de St Cloud et de la Muette (les Boulevards Murat et Suchet). La grande largeur des voies - on a sur certaines portions rien moins que du 2 x 4 voies ! - font que moultes automobilistes, motards et scooteristes s'en donnent à coeur joie en matière de vitesse et d'accélération, et que le 50km/h maxi y est déja très loin d'être respecté.

Et, malheureusement, sur ces axes, non seulement il n'y a aucun ralentisseur ni radar, mais je n'y ai jamais vu  non plus le moindre contrôle de vitesse (en près de 25 ans !). Force est donc de constater un laxisme absolu sur ce sujet.

La réponse de David Beillard, que je remercie au passage de son retour, très instructive, témoigne malheureusement d'une certaine impuissance de la ville de Paris... (cliquez sur l'image) :

Bref, que fait la Préfecture ?

J'espère qu'avec le passage à 30km/h maximum quasiment partout ailleurs dans Paris, on  va tout de même au moins chercher à faire respecter le 50km/h sur ces Bd des Maréchaux...

Viendra un jour où la qualité de vie et l'apaisement de l'ambiance à l'intérieur des villes sera vraiment mise en priorité n°1, avec ses différentes composantes de pollution, de nuisances sonores, de sécurité et de propreté, etc. Ca me parait d'ailleurs une nécessité à terme, on parle beaucoup et de plus en plus de "santé mentale", de nombreuses start-up se lancent dans le secteur (1,5Mds$ investis en 2020 dans des start-up de ce secteur dans le monde, 6x plus qu'il il y 4 ans), une grosse fusion entre 2 leaders a même été annoncé cette fin de semaine (entre Headspace et Ginger), mais le cadre de vie à l'intérieur de nos grandes villes en est tout de même une composante première. Je ne vois pas comment on peut être vraiment bien si on est en ville dans un cadre agressif, trop pollué, trop sale, trop bruyant, non sécure et donc globalement stressant !

Il n'y a pas de fatalité, mais il y a moultes petites et grandes décisions à prendre et à faire respecter, plus de civisme à inculquer, des comportements à changer (même si ça prend du temps, évidemment) et une fois qu'on a mis la priorité sur certains paramètres, ce n'est pas très compliqué. Mais il faut au préalable une vraie volonté et du courage politique, ce qui conduit ensuite à légiférer et mettre les moyens partout où il le faut, qui actuellement font défaut (cf réponse de David Beillard).

J'ai d'ailleurs été étonné au passage, euphémisme, par la volte face quasi immédiate d'E. Macron durant l'été sur l'obligation de contrôle technique des 2 roues à partir du 1er janvier 2022. Comment peut-on encore tolérer des 2 roues motorisés volontairement modifiés pour faire un maximum de bruit. Ricky la frite et son pot d'échappement sonore, en 2 roues ou voiture d'ailleurs, c'est has been aujourd'hui...et non acceptable aussi.