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October 27, 2006

Comments

Et pourquoi pas opter pour une moto, du genre légére mais maniable. La FJR 1300 de Yam est à mon sens idéal, tant sur route qu'en ville. En plus " light ", la YBR125 est un beau compromis.

Ps : je n'ai aucune action chez Yam et moi même roule en Jeep sur des routes qui n'ont de routes que le nom, assez différent.. mais ayant été parisien, je sais qu'un deux roues y est bien plus qu'un moyen de transport.

Kymco Grand Dink 125. J'en suis à 40.000 km passés sans problèmes. 30% moins cher que les deux du dessus, et le montant de l'assurance est 50% inférieur par an. Pour la photo, cliquez sur l'url, pour l'échelle, je dépasse bien le 180 (cm). Et le passager est franchement mieux assis que sur les autres. Dernier détail, Kymco est le premier fabriquant mondial (!) de scooter, en équipant des marchés ou le scooter ne se contente pas de faire le 16ème->Fauchon.

::

Je roule en FJR 1300 mais il y a plus "light"! En revanche, le peu de maniabilité en moins concédé en ville se retrouve amplement quand on part en banlieue... pour faire plus de 15000km par an il n'y a pas mieux.

vous auriez du essayer un x9 dernière version, le carburateur a été revu, les plaquettes de frein durent plus longtemps.
J'en ai racheté un en juin (pas aimé le satelis). Je trouve qu'il a largement assez de pêche pour Paris.
Pour l'éclairage du coffre, j'ai enlevé l'ampoule, si jamais un petit malin force la selle et la laisse ouverte, ca vide la batterie...
Il faut d'ailleurs faire installer une batterie plus puissante que celle livrée avec, ca dure plus longtemps et ca élimine les problèmes, certains concessionnaires le savent, d'autres non.
Bon courage pour la revente du X9, c'est pas forcément la bonne saison...
Sinon, vous avez un tablier, un pantalon de pluie? Regardez ceux d'urbahia (urbahia.com), ils sont chers mais pas mal du tout (je n'ai pas d'actions chez eux).

Quelqu'un aurait un retour d'expérience concernant le Piaggio X9 250 ?

Merci Paul ! Un vrai spécialiste !

Une idée pourrait almors être de revendre mon X9, mon Satelis, et de revenir au nouveau X9 alors !

je me fais aider
http://fr.groups.yahoo.com/group/Piaggio-X9/messages

celui la est pour vous
http://satelisinfo.free.fr/index.php

maintenant je retourne bosser...

Thanks !

j'ai lu. De mon côté, 500km déja, et so far so good...

Beaucoup de plaisir en ville car nerveux et maniable, un peu moins bien sur route rapide que le X9, mais on s'y fait.

Par contre Paul, le lien donné sur le Satelis génère un max de pop up et pop under largement excessif !

ah désolé, je l'ai pas ouvert, j'ai trouvé ce lien sur le groupe X9 chez yahoo.

Et le X-Max, tu devrais essayer j'en suis ravi :)

Sinon juste savoir combien tu le vend ton X9 ? En faite je suis en train de chercher un scooter d'okaz et justement je me demandais quel difference y avais entre un X9 et un kymco Grand Dink 125 ( surtout niveau fiabilité et securité)merci patrick de donner ton avis d'utilisateur ....De plus paul troyer tu dit que :"x9 dernière version..." tu sais combien il y a de versions et si oui de quel années sont elle et qu'est ce qu'elle aporte ? je vous remercie d'avance :) ...A bientot .Nico

Merci Paul, pour l'astuce du pantalon anti pluie.
Aujourd'hui, la marque n'est plus Urbahia, mais SCOOTCOAT designed by Urbahia. Tu avais raison, il est vraiment pratique, sobre et élégant. je suis ravi de cet achat, c'est vraiment la solution efficace. Allez sur leur site pour vous faire une idée: www.scootcoat.fr

A bientôt. Jérémy

Bonjour,
J'ai un X9 de 2002 avec une panne mécanique que personne (concessionnaire) ne sait réparer.
Le niveau d'huile monte dans le carter. C'est apparemment de l'essence. Je ne sais plus quoi en faire. Est ce que quelqu'un à une idée?
Merci d'avance

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