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September 14, 2007

Comments

Michel,

Des indices, des indices...

Je plaisante mais tu abordes une vraie problématique, intéressante à creuser.

Pour quelle(s) raison(s) n'ont-ils pas pris les 100MF de l'époque??

Cheers,

JD

C'est vrai que lors de la nego d'une levee de fonds, on pense souvent valo, BSA ou meme au mesures a prendre en cas de faillite, mais tres rarement de l'option positive.

L'investissement, c'est rentrer au bon moment ET sortir au bon moment!

....C'est si vrai Michel, qu'il me semble que l'entrepreneur qui connait le mieux le potentiel reel de sa boite, devrait penser plus souvent que ce n'est generalement le cas (notamment lors des premiers tours) a securiser un maximum de "claw back" y compris sur des "milestones" qui semblent a priori demesures. Au final, les investisseurs, forcement moins optimistes, les accordent aisement...

Le plus dur n'est pas d'acheter mais bien de vendre ...
a stock investor since 1998.

Guy, en effet, excellent point !

@Tellurant

A moitié d'accord !

En achetant bien on prend beaucoup moins de risque !


Maintenant, exact, il faut aussi savoir vendre et c'est parfois plus difficile.

Un tiens vaut mieux que deux tu l'auras !
Mais soyons honnêtes : mille tu l'auras vallent mieux qu'un tiens !

C'est ce qui s'appelle la prise de risque et voilà un sérieux point commun entre investisseurs et entrepreneurs...

Amusant, alors qu'on a soi-meme traverse la moitie de la planete depuis et que pour des besoins professionnels on ait besoin de ressources sur Aston Martin, de lire les propos d'un "autrefois" client qui lancait alors Photoways.

La Chine est un terrain merveilleux pour les enrepeneurs !

Bonjour Emmanuel, rappelez moi le contexte ?!

Pourquoi cherchez vous des infos sur Aston Martin ?

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