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October 13, 2007

Comments

Dis donc, tu es bien matinal.
:-)
Bon, quand vas-tu t'offrir enfin ton rêve ?
Pour moi aussi l' Aston Martin est la voiture de mes rêves, bien au-delà des italiennes ou allemandes.
La voiture anglaise a toujours été pour moi LA belle voiture par excellence (question d'éducation aussi je suppose). A vingt-cinq ans j'ai pu m'offrir une jolie Jaguar XJ-C de 1976 (le coupé de la berline 4 portes classique). J'y ai laissé ma chemise en entretien et restauration mais quel pur plaisir de rouler à son bord. Aujourd'hui la conjoncture familiale ne me permet plus de continuer à m'offrir de tels jouets mais le rêve est toujours là. A coté de chez moi il y a un carrossier chez qui se trouve une Aston pour une rayure sur le coté. En passant devant hier ils l'a sortaient de la cabine de peinture. J'entends encore le bruit du moteur ou plutôt des échappements... Quelle splendeur.
Bon, merci Michel de m'avoir refait vivre toutes ces sensations de si bon matin....
;-)

Bonne journée !

Michel, je ne connais pas ce modèle Porsche "991". Est-ce le modèle précédent la 993 (la 964) ou tout simplement la "911" ?

Eric, d'après ce que j'ai pu voir un peu partout sur le net, la 991 est en fait la type 997.
Ca te parle ?
:-)

François,

Je suis matinnal car ma dernière fille de 16 mois est très matinale et m'a réveillé à 5h30 ce matin !

Pour la 1ère question "quand vas tu t'offrir..", je crains de ne pas pouvoir en dire plus, si ce n'est que la réponse a été postée il n'y a pas très longtemps...

Eric, les 991 et 993 sont en fait le code pour évoquer des modèles différents de 911. Je ne suis pas porschiste donc je ne peux pas te dire à quoi correspond exactement tel ou tel modèle de Porsche.

Par contre, demande moi ce que tu veux sur Aston, et je pourrais certainement te répondre !

C'est bien en tant qu'"ex-porschiste" que je réagis ... :) Je n'ai jamais entendu parlé de "991", à mon avis c'est une faute de frappe. Le dernier modèle de 911 est bien la "997" (pour ceux que cela intéresse, vous avez l'historique ici : http://laseric.free.fr/historique.htm).

Je vais me renseigner !

Ceci étant, Ulrich Bez n'a pas pu superviser la dernière évolution de la 911, qui il me semble bien est la 997 !

Bon, à la rechere "Porsche 991" sur Google on trouve quand même pas mal de choses et notamment "...sur base de Porsche 991 (type 997)..."

http://www.google.com/search?client=safari&rls=fr&q=Porsche+991&ie=UTF-8&oe=UTF-8

Je laisse les porschistes m'expliquer en détail tout cela. J'ai simplement lu qu'Ulrich Bez avait supervisé les développements des 991 et 993 chez Porsche. Si 991 = 997, là je comprends plus car Bez était alors chez Aston !

Ca tourne en débat de spécialistes cette histoire de 991 !!

Michel, à mon avis sur les liens trouvés sur Google correspondent à des fautes de frappe (la dernière "911" est bien le type "997"). Quelle est ta source pour l'historique de la carrière d'Ulrich Bez ?
Sur google je viens de trouver ce lien : http://carcatalog1.free.fr/do5t1.htm

Et la phrase : "Chez Porsche, Ulrich Bez a supervisé la conception, le développement et la commercialisation de la 911 Turbo, de la Carrera RS, de la 968 et de la 993." Pas de trace de "991" ... :)

J'avoue que je ne sais plus, je suis abonné à des alertes Google sur Aston....

Alors si toutes les références sur le web à la 991 sont des erreurs car il s'agit en fait de la 997, on a sans doute l'explication !

L'explication sur la présence de "991" sur le net et dans la biographie d'Ulrich Bez, mais il n'a pas pu travailler sur la dernière version de la 911... donc se pourrait être "il fut en charge du développement de la 968 et 993". ;)

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