My Photo

September 2021

Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

Categories

Blog powered by Typepad

Google

« La Crise a du Bon, Stimulus et Tamis ! | Main | Reconversion dans la Levée de Fonds ! »

November 14, 2008

Comments

déjà que Porsche ça ne fait franchement plus trop rêver depuis des années... trop diffusé, trop banal et gamme de prix trop étirée pour reste rune marque mythique
sans parler du Cayenne qui détruit presque l'image de cette marque de voitures "sportives"

Ce n'est pas moi qui vais dire le contraire !

Certes, mais en même temps, la stratégie de Porsche leur permet aujourd'hui de se payer VW, donc on peut difficilement les en blâmer non ?

oui pour le post, non pour le titre : à 80000€ environ annoncé, la panamera n'est pas une supercar Michel, elle n'arrive pas au niveau de la première aston martin

ce micro site est une horreur, après une minute de navigation, je n'ai toujours pas vu de photos de la voiture, j'abandonne

@Thierry, c'est vrai, ce n'est pas une Supercar, juste une berline 4 portes sportives

@Jérôme, oui, pas du tout intéressant ce mini site

"le dessin de la partie arrière provoque une certaine émotion en calquant son style sur celui des Aston Martin. la référence à la DB9 est sans équivoque." Mais de quelle voiture parle-t-on ?

La réponse ici
http://tinyurl.com/6k2l7r

@laurent91

Tu remarqueras que quasiment de tout temps Porsche a eu une gamme étirée au début avec les 912, ensuite avec les 924, 944 et en terme de volume c'est pareil la 911 3.2 s'est tellement vendue entre 83 et 89 qu'ensuite Porsche a failli mourir faute de trouver une succession à la hauteur. Mais bon ça a toujours été une marque mythique, résolument sportive (et faite pour ça) et en même temps avec des autos utilisables au quotidien (capables de sauter un trottoir..). Et avec les GT3, GT3RS notamment cette aventure continue

Et pour moi c'est un peu ça la différence avec Ferrari, Aston... qui font des autos superbes mais trop puissantes pour la route (et pas faites pour une conduite régulière) et souvent inadaptées à la conduite sur circuit.

Maintenant je suis d'accord que Cayenne, Panamera et Cie sont pas vraiment des Porsche et que de toutes façon rien ne remplacera en terme de beauté, d'exclusivité d'emotion et finalement de luxe les modèles classic que ce soit une DB5, une 250 ou une 2.7 RS

@Jerome : d'après un ami travaillant dans cette maison, c'était exactement le but recherché...et j'ai pensé exactement la même chose en la voyant la première fois (pub tv + sur route)

C'est marrant cette campagne, on dirait qu'ils cachent l'arrière si laid et si critiqué...

Teasing grossier, moteurs diesel indignes du prestige de la marque, 4 x 4 et maintenant quatre portes: de sacrées entailles dans la légende Porsche. Au moins, Aston Martin semble résister à la tentation du gazole. C'est déjà ça...

The comments to this entry are closed.

Twitter Michel de Guilhermier

Twitter Day One Entrepreneurs & Partners

Twitter Updates

    follow me on Twitter

    Categories