Les ventes d'automobiles anciennes de Maître Poulain font autorité et attirent 3 ou 4 fois par an du monde au Palais des Congrès de la Porte Maillot. Je m'y rends avec plaisir et je suis d'ailleurs ce marché depuis près de 20 ans maintenant, bien que n'ayant jamais acheté une automobile ancienne, quoi que je me laisserais bien tenter un jour par une vieille Aston Martin, genre DB4 GT ou DB5.
Mais aujourd'hui, c'est visiblement la crise, les enchères sont globalement très décevantes, n'atteignant une fois sur 2 même pas le bas des fourchettes d'estimation du commissaire priseur !
Une mythique Jaguar Type E, estimée entre 12 et 18K, vient ainsi de partir à 11.8K€. Une autre, qui avait bénéficié d'une importante restauration en 2003, pour plus de 40,000€, s'est vendue à ...37,5K€ !
Un cabriolet Bentley Azure de 1998, avec seulement 40,000kms au compteur, qui était estimé entre 100 et 140K€, ne s'est pas arraché à 85K€. Une belle Mercedes 190SL de 1960, estimée entre 45 et 55K, n'est pas montée plus haut que 35K€, etc.
Une très rare Citroën 7 Sport Roadster de 1934, 100 de construites et 10 restantes environ, en excellent état, estimée entre 70 et 90K€, est parti au bas de la fourchette à 71K€.
Seule exception pour cette 2CV de 1958 (photo ci-dessus), estimée entre 5 et 7000€, elle vient de partir à 12000€ ! La "deuche" a toujours une excellente côte d'amour visiblement...
Tous les lots de la vente sont ICI.
Prochaine vente, le 8 février 2009, au Palais des Congrès également, il y aura des modèles d'exception...
Concernant la mythique Jaguar Type E, il ne devait sûrement pas s'agir de la serie 1 car sa côte est plus élevée, et les autres series sont moins recherchées, car la serie 1 est considirée comme la plus pure, ce qui explique que le prix estimé n'a pas été atteint.
Cordialement,
Thomas.
Posted by: Thomas | November 16, 2008 at 08:56 PM
Je viens de voir les lots, effectivement c'est une serie 2, par contre je serais curieux de savoir à combien est parti la Jaguar type E de 1965?
Posted by: Thomas | November 16, 2008 at 09:01 PM
Thomas, celle de 1965, avec plus de 40K de restauration, est parti à 37,5K€ seulement...
Triste non ?
Posted by: Michel de Guilhermier | November 16, 2008 at 09:05 PM
Merci pour ces infos, je n'arrive pas à accéder à la liste, y avait il des Porsche? Depuis 2000 leur cote a été multipliée par 2 ou 3 je suis curieux de voir ce que ça a donné
Laurent
Posted by: Laurux | November 17, 2008 at 10:03 AM
Et concernant la magnifique Ferrari 328 GTS rouge (lot 20) avec seulement 5480 km au compteur, vous souvenez vous à combien est elle partie ?
Posted by: Arthur | November 17, 2008 at 10:48 PM
L'enchérisseur était à 2 metres de moi pour cette voiture. De tête, elle est parti à 35K€
Posted by: Michel de Guilhermier | November 18, 2008 at 12:19 AM
Merci pour ce post. vos réactions montrent à quel point le marché des automobiles de collection attire et passionne les foules y compris chez les geek!!!
Un détail cependant, cette vente s'est très bien passée (plus de 75% de vendu en lot et valeur), bien mieux que des marchés réellement en crise (art moderne, impréssionniste et contemporain).
Artcurial a su tenir compte du fléchissement du marché, en accord et avec la confiance de ses vendeurs et pour le plus grand plaisir des acheteurs.
L'automobile de collection est plus que jamais un bon placement, plus attrayant que jamais.
Voilà au moins un secteur d'activité qui a su tenir compte de la baisse du pouvoir d'achat, qui s'en plaindra? sûrement pas les gentlemen drivers en puissance que nous sommes tous !
rendez vous en février pour la prochaine vente de la maison de vente Artcurial, 1ere maison de vente de française !
Posted by: Artcurial | November 18, 2008 at 11:25 AM
Artcurial, je ne suis pas sûr que Michel apprécie d'être traité de Geek ?
Si 1 lot sur 2 s'est vendu moins que le bas de la fourchette estimée, comment peut-on dire que la vente se soit bien passée ?
Aviez-vous des attentes encore plus basses ?
Posted by: Thierry | November 18, 2008 at 01:19 PM
Michel, le lien ne marche plus
Posted by: Thierry | November 18, 2008 at 01:21 PM
Je vous confirme que la vente s'est effectivement très bien passée:
plus de 75% de lots vendus
328 GTS: 40 000 euros
Record Mondial Pour une 2cv AZ... 12000 euros
61000 euros pour une Porsche 2,4 S
Il y avait effectivement 2 coupé Type E: un serie 2 2+2 et un serie 1 4,2L
Bref, je confirme l'analyse d'Artcurial.
Les resultats seront disponibles d'ici peu sur le site www.artcurial.com
Par ailleurs ile ne faut pas oublier qu'en sus du prix au marteau s'ajoutent les frais.....
Posted by: Euskadi | November 18, 2008 at 04:37 PM
Désolé, pas pu réagir aujourd'hui, sur la route toute la journée.
@euskadi et @artcurial, le point de Thierry me paraît tout à fait pertinent non ?!
Je veux bien que vous soyez heureux des résultats de la vente, OK la voiture chute moins que d'autres segments dans les enes au enchères (j'ai bien vu le court de Sotheby's s'écrouler à Wall Street) mais j'ai quand même aussi vu dimanche un lot sur 2 partir moins que le bas de la fourchette estimée par l'expert.
Alors je ne comprends pas trop non plus !?
Ceci étant, oui, très belle vente pour la 2CV !!
Posted by: Michel de Guilhermier | November 18, 2008 at 07:54 PM
Update : les dernières ventes aux enchères de par le monde montre bien un net tassement des prix sur la plupart des véhicules, à l'exception des voitures vraiment très rares avec un sacré pédigré.
Posted by: Michel de Guilhermier | December 08, 2008 at 09:36 PM
Bonjour Michel de Guilhermier,
Merci pour votre article très intéressant sur l'univers de la vente d'automobiles anciennes... et pour celui sur les "Gants blancs", qu'un ami m'a fait découvrir. Un service d'exception !
Je vous adresse mes meilleurs voeux de douceur et de sérénité pour l'année 2009.
Après avoir créé le premier configurateur interactif de siège automobile, j'ai mis mon énergie et ma créativité au profit du projet qui me tenait à coeur et qui va occuper une grande partie de mon temps en 2009. Carium habille la voiture d'une robe en cuir taillée et ajustée sur mesure.
Passionné de sellerie et amoureux du cuir, j'ai fondé CARIUM pour revisiter le rêve automobile des origines à la lumière des dernières tendances de la mode et du design : www.CARIUM-DESIGN.com
N'hésitez pas à me donner votre avis sur le site.
Je profite également de ce message pour vous informer que le site d'information sur le métier de la sellerie automobile artisanale est en ligne : www.sellerieautomobile.com
Confortablement vôtre,
Yann Mazé
Posted by: Yann Mazé | January 25, 2009 at 05:10 PM