
C'est ce week-end le grand rassemblement de la Sarthe ! En 24h, le leader aura parcouru plus de 5000kms à plus de 220km/h de moyenne, soit à peu près autant que durant toute une saison de Formule 1, et à une vitesse moyenne globalement équivalente. Et pourtant, cet événement mythique draine moins les media et l'argent que la Formule 1, ses paillettes et ses pilotes aux salaires parfois en dizaines de millions d'Euros...
Ca manque sans doute d'une vision marketing et business...
Pour la 1ère fois depuis 2006, Audi est en pôle avec même la 1ère ligne trustée par la marques aux anneaux, Peugeot n'ayant obtenu que la 3ième place. ICI les résultats
Après son triomphe en 2010 (et la déroute totale des Peugeot, les 4 ayant abandonné !), Audi visera cette année une 10ième victoire aux 24h !
Les performances entre les Audi et les Peugeot sont cependant très ressérées cette année, les 6 1ères voitures (3 Audi, 3 Peugeot) se tenant en 1/2 secondes seulement (sur un tour à 3'26" environ) alors qu'avant les Peugeot distancaient de 2" au tour les Audi. Mais une course d'endurance se joue sur la fiabilité. Suspense total, 50% de chance aux 2 équipes qui misent beaucoup sur les 24h du Mans, seul événement à forte raisonnance médiatique dans la catégorie Endurance.
Quant à Aston Martin, toujours en catégorie LMP1 (celle des Audi et Peugeot) il ne faut pas parier cette année sur une prestation de 1er plan des AMR One...Aux essais qualif, la 1ère Aston est 12ième à 10 secondes/tour derrière la 1ère Audi. Enfin, si les 3 Aston LMP1 finissent, elles seront forcément pas trop mal placées.
Au total, 56 voitures avec 168 pilotes (équipe de 3) s'élanceront à 15h précise...
Le duel Audi/Peugot s'annonce superbe cette année mais malheureusement, et contrairement à 2007, 2008, 2009 et 2010, ma femme et moi ne pouvons y aller car...nous baptisons nos 2 dernières filles ce week-end !
Vivement 2012 !

MAJ Samedi 22h30 :
Visiblement, les Audi tournent plus vite au tour que les Peugeot, mais elles consomment plus et s'arrêtent donc plus souvent : 1 arrêt tous les 11 tours environ contre 1 arrêts tous les 12 tours environ pour les Peugeot), un arrêt prenant 50 sec.
A ce stade de la course - on en est qu'au tiers - le suspense reste total car le jeu est globalement équilibré.
MAJ Samedi 23h30
Ca se corse sérieusement pour Audi, il ne leur reste plus qu'une seule voiture en course sur les 3 au départ, même si elle est en tête avec 4' d'avance ! Une première s'est crashée vers 17h en dépassant une Ferrari 458, de façon assez spectaculaire, avec neutralisation de la course pendant 1h le temps de réparer les dégâts. Et une autre, pilotée par le tenant du titre l'allemand Rockenfeller vient de faire exactement pareil à 22h45 en voulant dépasser une autre Ferrari 458 ! Course neutralisée depuis 45'...
Audi n'a plus le droit à la moindre erreur, sinon ce serait la même déroute totale que Peugeot en 2010 (aucne voiture à l'arrivée) et il reste encore plus de 15h de course. Peugeot a encore lui ses 3 voitures en piste, en 2ième, 3ième et 4ième position.
MAJ Dimanche 7h
L'accident de Rockenfeller aura neutralisé la course pendant plus de 2h...
Course extrêmement indécise donc suspense total, les 3 1ères voitures (l'Audi rescapée et 2 Peugeot) se tiennent en moins de 30 secondes et la tête de course change alors en fonction des ravaitaillements. Si ça continue sans incident, ça va être un finish exceptionnel ! La gestion performances/consommation va être clé dans la victoire.
Avec encore 3 voitures en course, il est probable que les Lionnes décident d'accélérer fortement en dernière partie de course pour pousser la dernière Audi en piste à la faute. Peugeot a le luxe allouer différentes stratégies à ses voitures (ie une qui attaque, les autres qui assurent), alors qu'Audi n'a pas le choix : rapidité et régularité.
Un peu moins du 1/3 des voitures a déja abandonné à cette heure (et la moitié des Prototypes) !
Au total, à cette heure, les 4 interventions du Safety Car ont neutralisé la course pendant un total d'environ 4h sur 16 de course, soit le 1/4 du temps !
MAJ Dimanche 8h15
Après une 5ième intervention du Saftey Car, les 3 1ères voitures se tiennent en moins de 10 secondes !
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