L'édition 2014 des 24h du Mans avait vu le grand retour de Porsche dans la catégorie reine (LMP1), qui avait donné un très gros fil à retordre à Audi, dominateur de la tête et des épaules de cette course mythique depuis 2000 (13 victoires sur 15 participations), à 2 exceptions près (2003 Bentley, qui était en fait une Audi recarrossée, et en 2009 avec Peugeot).
Avec 16 victoires contre 13 à son cousin Audi, Porsche étant toujours le détenteur du nombre de victoires au Mans. Mais sa dernière victoire remonte à...1998... Suivi de Ferrari qui a gagné 9 fois (la dernière il y a 50 ans...) et Ford 4 fois avec sa mythique GT40.
L'édition 2014 avait d'ailleurs été particulièrement indécise, il eut 8 changements de leader aux cours des 24h, 2 heures avant le tombée du drapeau la victoire semblait promise à Porsche...mais la mécanique en décida autrement pour finalement voir Audi l'emporter encore une fois.
Cette année, les 2 cousins allemands (Toyota semble un poil en retrait par contre en performance pure et roulant même étonnament moins vite que l'année dernière) semblent particulièrement proche en matière de vitesse: au cours de la 3ième séance d'essais qualificatifs courus la nuit hier soir de 22h à minuit, les 4 1ères voitures - 2 Audi et 2 Porsche - se tiennent en 1 dixième de seconde seulement !
Grâce aux essais qualificatifs de la veille, ce sera cependant 3 Porsche aux 3 1ères places sur la grille de départ, suivi des 3 Audi. Porsche ayant d'ailleurs battu avec 2 de ses voitures le record de la pôle établi en 2008. Ceci étant, l'année dernière, Audi était parti aux 5, 6 et 7ième place ce qui ne l'a pas empêché de réaliser un doublé au final...
Sur une course de 24h Aux Mans et 5000 kms, la fiabilité est clé. La pôle ne jouant que pour la com et les medias...
Et à Spa-Francorchamps pour la 2ieme manche du championnat WEC, les 3 Porsche étaient aussi au 3 1èress places de la grille de qualification...ce qui n'a pas empêché Audi de gagner ! Idem pour la 1ère manche du championnat en avril à Silverstone. Il semble donc que sur 1 tour en qualification les Porsche soient imbattables, mais qu'en course ce soit une autre histoire.
En catégorie GT, Aston Martin devrait normalement survoler les débats avec ses V8 Vantage.
Vivement demain, je m'attends à une course fantastique et comme toujours une grande fête dans une ambiance unique avec régulièrement 250 à 260.000 spectateurs. Au programme, course de kart, tour d'hélicoptère, démonstration en Audi R8 à 250km/h pilotée par un pilote professionnel, etc. Mon fil Twitter (@mitchdeg) sera normalement fourni...
S'il y a des lecteurs la-bas, faites moi signe !
Voir ICI mon résumé de l'édition 2014. J'espère qu'Audi n'aura pas repris le même producteur de champagne ;-)
J'attends avec impatience un retour de Ferrari (écurie officielle, pas les privés) en LMP1.
Quant à la bagarre Porsche/Piëch...je mise sur Porsche!
Posted by: The dude | June 12, 2015 at 11:26 AM
Tu penseras à moi quand tu seras dans la R8. Un accéléré anonyme né au Mans ;-)
Posted by: Tim | June 12, 2015 at 12:43 PM
Merci Tim, je devrais y être entre 22 heures et deux heures du matin. En fait, les R8 roulent à fond sur la piste de l'aéroport, donc il faut attendre qu'il ferme à 22 heures !
Conduites par un pilote professionnel maison, c'est extrêmement impressionnant !
Posted by: Michel iPhone | June 12, 2015 at 12:48 PM
Peut être même une vidéo depuis l'intérieur de la R8 ? ;)
Posted by: Alain | June 12, 2015 at 03:31 PM
Comme je mettais, c'est de nuit, donc on ne verra pas grand chose !
Posted by: Michel de Guilhermier | June 12, 2015 at 03:44 PM